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掃描+3D打印定制配件為福特經(jīng)典跑車(chē)GT40“改頭換面” 

今天和大家分享一個(gè)來(lái)自Artec3D( 埃太科三維)客戶(hù)的案例:為Ruffian GT40定制專(zhuān)用零件,恢復(fù)完美馳騁狀態(tài),并亮相SEMA 2021!
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車(chē)庫(kù)里的GT40跑車(chē)等待定制配件
擁有計(jì)算機(jī)背景的Chris Ashton酷愛(ài)造車(chē),他來(lái)自位于加利福尼亞的Ruffian Cars公司,主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、組裝、調(diào)整、打造能出街的賽車(chē)。公司距離當(dāng)?shù)谹rtec認(rèn)證經(jīng)銷(xiāo)商Source Graphics只要步行半小時(shí),于是他就上門(mén)拜訪了?!拔胰チ怂麄冝k公室,咨詢(xún)掃描儀,”他回憶道?!八麄兎浅V匾曃业淖稍?xún),當(dāng)場(chǎng)給我做了一次演示?!?br />
Ashton有信心自己能掌握掃描硬件和軟件,于是立刻付錢(qián)購(gòu)買(mǎi),計(jì)劃將這項(xiàng)新科技用于自己的造車(chē)愛(ài)好。離開(kāi)經(jīng)銷(xiāo)商辦公地時(shí),他已經(jīng)手握兩臺(tái)三維掃描儀了:Artec Space Spider和Artec Eva。
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Artec Space Spider(左)和Artec Eva(右)

Artec Space Spider最初為國(guó)際空間站設(shè)計(jì),能出色捕獲小型部件,且還原的細(xì)節(jié)十分豐富。這款工業(yè)掃描儀善于掃描細(xì)線(xiàn)、鋒利邊緣和復(fù)雜幾何,精度可達(dá)計(jì)量級(jí)水準(zhǔn),十分適用于硬幣、鑰匙、醫(yī)療器械、汽車(chē)部件等物體的掃描。

Eva是Artec 3D旗艦款掃描儀,質(zhì)量輕便、速度飛快、功能多樣,能高精度掃描中等尺寸物體。Eva可獨(dú)立運(yùn)作,也能配合其他埃太科掃描儀使用,掃描帶有大量小型部件和精密細(xì)節(jié)的大型物體。
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GT40準(zhǔn)備定制前燈

Ashton用Artec Eva對(duì)整車(chē)進(jìn)行了三維捕獲,同時(shí)配合Space Spider,近距離掃描需獨(dú)立處理的部件?!皰呙柰贶?chē)身后,各個(gè)部位根據(jù)不同的外形,被導(dǎo)入三維建模程序Blender或Sketchup,這些擋泥板的制作是獨(dú)立于車(chē)身進(jìn)行的,最后再3D打印出來(lái)。”Ashton表示。
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前燈后部富于變化的幾何在高清Space Spider里忠實(shí)還原

具體如何操作的呢:“首先,我掃描了車(chē)上原來(lái)的擋泥板,然后導(dǎo)入電腦,在此基礎(chǔ)上做了一個(gè)擋泥板數(shù)字模型,”他解釋道?!半S后,我戴上VR頭盔,在車(chē)?yán)镒吡艘蝗?,體驗(yàn)3D虛擬環(huán)境下的汽車(chē)部件,還能直接對(duì)數(shù)字模型做出調(diào)整,直到滿(mǎn)意為止,然后保存為大格式文件,進(jìn)行3D打印。”雖然早已采用3D打印,但之前的工藝需要大量時(shí)間,測(cè)試、制模、反復(fù)試錯(cuò)?!靶鹿に囎畲蟮膬?yōu)勢(shì)就是,這些擋泥板是根據(jù)實(shí)際車(chē)輛縮放后的尺寸建模的,所以一定合身,左右側(cè)也完全對(duì)稱(chēng)?!?br />
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擋泥板三維掃描數(shù)據(jù)作為Blender定制時(shí)的參照基準(zhǔn)

這一工藝不僅能實(shí)時(shí)查看定制部件是否合適,還能大幅縮短工藝時(shí)間。

“三維掃描可以明顯降低新零件的開(kāi)發(fā)時(shí)間,尤其是開(kāi)發(fā)一些難以測(cè)量的曲線(xiàn)外形,”Ashton說(shuō)道?!按送猓矣行判?,肯定能一次打印成功,不需要等五、六次,每次還得打8個(gè)小時(shí)?!?br />
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Artec Space Spider捕獲了安全帶扣上的精密細(xì)節(jié)和金屬字刻

“之前,我必須要在車(chē)上用泡沫或黏土雕刻出擋泥板,然后把整輛車(chē)送去工廠制模(或者直接親力親為,這樣就導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)亂糟糟的,因?yàn)橐玫胶芏嗷瘜W(xué)品。)而且我還得再重復(fù)一遍整個(gè)流程,因?yàn)闆](méi)法直接復(fù)制另一側(cè)的擋泥板?!?br />
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前燈燈座內(nèi)部角度和弧線(xiàn)尺寸被精確捕獲,這是其他方式難以實(shí)現(xiàn)的

過(guò)去數(shù)月,Ashton不斷推進(jìn)自己的定制工作,定制了包括前燈、安全帶扣、擋泥板、側(cè)裙板等大量部件。“前燈還會(huì)裝上全新的豐田L(fēng)ED前燈組件,安在Superformance GT40車(chē)身上,可以讓經(jīng)典老式車(chē)看起來(lái)更具現(xiàn)代感,”他補(bǔ)充道。
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安裝好的車(chē)燈模型
三維掃描的另一大優(yōu)勢(shì)是模型逼真度。“由于導(dǎo)入計(jì)算機(jī)的掃描都是按真實(shí)比例縮放的,我可以根據(jù)這些掃描進(jìn)行新部件建模,打印出來(lái)也不會(huì)有任何尺寸問(wèn)題,相比之前,這絕對(duì)是一大提升,過(guò)去,我得量尺寸,再根據(jù)數(shù)值建模,還不確定是否準(zhǔn)確,”Ashton說(shuō)道。
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定制的車(chē)燈完美貼合

實(shí)現(xiàn)了私人定制后,這款經(jīng)典車(chē)亮相SEMA 2021(汽車(chē)制造商展覽全新創(chuàng)意產(chǎn)品的高端貿(mào)易展),三維掃描對(duì)Ashton而言意味著顛覆與革新?!懊看问褂眠@些產(chǎn)品都能有新發(fā)現(xiàn),不過(guò)之前的掃描也令我十分滿(mǎn)意,將來(lái)還會(huì)繼續(xù)積極探索,不斷前行。“

來(lái)源:埃太科三維
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