資源庫 / 2月26日消息，自2015年起，德國聯(lián)邦鐵路公司積極采用3D打印技術(shù)，至今已內(nèi)部生產(chǎn)超過10萬個部件，實現(xiàn)了數(shù)百萬歐元的成本節(jié)約。該公司位于新明斯特的3D打印車間裝備了十臺采用多種技術(shù)的3D打印機，包括兩臺Fuse系列SLS打印機——一臺使用高強度的Nylon 12 Powder，另一臺使用柔性材料TPU 90A Powder。此外，車間還配置有兩臺樹脂打印機，包括一臺大幅面Form 3L打印機和一臺Form 3打印機。

資源庫 / 2月26日消息，自2015年起，德國聯(lián)邦鐵路公司積極采用3D打印技術(shù)，至今已內(nèi)部生產(chǎn)超過10萬個部件，實現(xiàn)了數(shù)百萬歐元的成本節(jié)約。該公司位于新明斯特的3D打印車間裝備了十臺采用多種技術(shù)的3D打印機，包括兩臺Fuse系列SLS打印機——一臺使用高強度的Nylon 12 Powder，另一臺使用柔性材料TPU 90A Powder。此外，車間還配置有兩臺樹脂打印機，包括一臺大幅面Form 3L打印機和一臺Form 3打印機。