資源庫 / 7月9日消息，全球電動汽車電池制造商SK On已與“全球首個印刷電池電極制造平臺”Sakuu達(dá)成聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。Sakuu利用其Kavian 3D打印平臺生產(chǎn)具有定制形狀和尺寸的電池，通過無溶劑的完全干燥工藝減少熱管理問題，并將電池生產(chǎn)成本降低近一半。

相比傳統(tǒng)鋰離子電池，這種電池使用壽命更長且易于回收。SK On是首批合作開發(fā)Kavian平臺的公司之一，目前在佐治亞州科默斯運(yùn)營兩家電池廠。

資源庫 / 7月9日消息，全球電動汽車電池制造商SK On已與“全球首個印刷電池電極制造平臺”Sakuu達(dá)成聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。Sakuu利用其Kavian 3D打印平臺生產(chǎn)具有定制形狀和尺寸的電池，通過無溶劑的完全干燥工藝減少熱管理問題，并將電池生產(chǎn)成本降低近一半。

相比傳統(tǒng)鋰離子電池，這種電池使用壽命更長且易于回收。SK On是首批合作開發(fā)Kavian平臺的公司之一，目前在佐治亞州科默斯運(yùn)營兩家電池廠。