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寶馬首發(fā)BMWi循環(huán)概念車,3D打印方向盤/儀表板 

2021-09-06 18:53
寶馬首發(fā)BMWi循環(huán)概念車,3D打印方向盤儀表板 (5).webp
2021年9月6日,據(jù)資源庫獲悉,在2021慕尼黑車展期間,寶馬集團(tuán)BMW i循環(huán)概念車迎來全球首發(fā)。該款概念車的設(shè)計全面應(yīng)用了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的原則,實現(xiàn)100%使用再利用材料和100%可回收,這款車型展現(xiàn)了寶馬的全新思路、長遠(yuǎn)規(guī)劃以及大膽暢想,同時多個部件借助3D打印技術(shù),進(jìn)一步詮釋了寶馬致力于打造“最綠色電動汽車”的愿景。
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在盡可能使用單一材料之余,BMW i 循環(huán)概念車還應(yīng)用了智能而巧妙的創(chuàng)新技術(shù)將不同的材質(zhì)和零部件連接在一起,讓后續(xù)拆解和回收變得更加便捷。為進(jìn)一步減少材料浪費(fèi),所有零部件都將使用增材制造等工藝進(jìn)行精確匹配,減少廢料產(chǎn)生,而多余材料可以系統(tǒng)性地回到材料循環(huán)當(dāng)中。
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我們從內(nèi)飾可以看到經(jīng)典的儀表盤被一個突出的幾何元素所取代,被認(rèn)為是新一代“數(shù)字實體”用戶界面,寓意將數(shù)字化轉(zhuǎn)化為觸覺體驗。儀表板中間部分由3D打印的水晶體組成,中間的裝飾線如神經(jīng)元一樣,增加了視覺深度,還能發(fā)揮立體觸控板的作用,與用戶進(jìn)行互動。
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方向盤由再利用木粉以3D打印方式制造,其中的木粉讓方向盤看起來自然而溫暖,在減少材料和零部件的同時,讓其成為連接過去與未來的結(jié)點。
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除了2021年寶馬首發(fā)的BMWi循環(huán)概念車不斷出現(xiàn)3d打印的身影,其實,在過去十年間,寶馬已經(jīng)通過3d打印生產(chǎn)了100萬個零部件。這也使其成為了第一家利用3D打印技術(shù)批量生產(chǎn)成千上萬個金屬零部件的汽車制造商。僅2018年一年間,寶馬集團(tuán)3D打印生產(chǎn)中心的產(chǎn)量就已超過20萬件,同比提升42%。對于寶馬集團(tuán)而言,3D打印制造技術(shù)將成為其在數(shù)字化生產(chǎn)領(lǐng)域的重要里程碑之一。

除了寶馬集團(tuán),近年來福特汽車也一直在探索汽車3D打印技術(shù)。相信隨著3d打印的技術(shù)發(fā)展,汽車領(lǐng)域?qū)嗟牟捎?d打印技術(shù)去生產(chǎn)更多的配件。
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