導讀：增材制造，作為一種先進的制造技術，通過層層連接工藝，為復雜部件的設計和成型提供了前所未有的機遇，在輕型航空航天、交通運輸結構、沖擊防護裝置等多種工程領域具有廣闊的應用前景。

為了讓廣大的航空、航天行業(yè)等高端復雜制造業(yè)的科研院所研發(fā)人員、還有理工類高校的航空、航天、機械和材料學學子和高校教師，以及從事增材制造設計、工藝、仿真感興趣的技術人員了解先進的增材設計的理念。

5月26日-6月10日，仿真秀和3D打印技術參考聯(lián)合主辦的《2022DfAM先進設計與制造工藝系列講座》，邀請了安世亞太8位高級工程師帶來DfAM面向增材設計的一體化解決方案的全貌，包括：創(chuàng)成式設計、拓撲優(yōu)化設計、多學科優(yōu)化設計、仿真驗證、增材工藝仿真等方案的概況。

今晚最后一場直播：拓補優(yōu)化技術分享

增材設計的核心技術是仿真驅動的優(yōu)化設計技術，包括創(chuàng)成式設計技術、拓撲優(yōu)化設計技術、點陣設計技術、參數(shù)優(yōu)化技術、仿真分析技術等。其中，拓撲優(yōu)化（Topology Optimization）應用于產(chǎn)品的概念設計階段，用于優(yōu)化材料的合理分布以及獲得最佳傳力路徑。

拓撲優(yōu)化技術存在的時間很長，但是由于拓撲優(yōu)化得到的復雜設計無法通過傳統(tǒng)制造方法來實現(xiàn)，因此拓撲優(yōu)化沒有得到廣泛的應用。但是通過增材制造可以解決拓撲優(yōu)化后復雜結構的制造問題，因此拓撲優(yōu)化技術越來越得到重視，開辟了一個全新的工程領域。

目前部分企業(yè)已經(jīng)開始探索和布局面向DfAM零部件設計的技術，相信未來增材打印和拓撲優(yōu)化會用于更多的領域，突破現(xiàn)有的技術框架，制造出更驚人的產(chǎn)品。

掃描海報中的二維碼，即可報名觀看直播（可收看回放）

以下是全部講座安排，掃描海報中的二維碼，可以查看講座回放合集（正在上傳中，全集共8場），永久免費回看。（點擊“加入學習”，以后登錄仿真秀在“學習”菜單中隨時回看）：

導讀：增材制造，作為一種先進的制造技術，通過層層連接工藝，為復雜部件的設計和成型提供了前所未有的機遇，在輕型航空航天、交通運輸結構、沖擊防護裝置等多種工程領域具有廣闊的應用前景。

為了讓廣大的航空、航天行業(yè)等高端復雜制造業(yè)的科研院所研發(fā)人員、還有理工類高校的航空、航天、機械和材料學學子和高校教師，以及從事增材制造設計、工藝、仿真感興趣的技術人員了解先進的增材設計的理念。

5月26日-6月10日，仿真秀和3D打印技術參考聯(lián)合主辦的《2022DfAM先進設計與制造工藝系列講座》，邀請了安世亞太8位高級工程師帶來DfAM面向增材設計的一體化解決方案的全貌，包括：創(chuàng)成式設計、拓撲優(yōu)化設計、多學科優(yōu)化設計、仿真驗證、增材工藝仿真等方案的概況。

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增材設計的核心技術是仿真驅動的優(yōu)化設計技術，包括創(chuàng)成式設計技術、拓撲優(yōu)化設計技術、點陣設計技術、參數(shù)優(yōu)化技術、仿真分析技術等。其中，拓撲優(yōu)化（Topology Optimization）應用于產(chǎn)品的概念設計階段，用于優(yōu)化材料的合理分布以及獲得最佳傳力路徑。

拓撲優(yōu)化技術存在的時間很長，但是由于拓撲優(yōu)化得到的復雜設計無法通過傳統(tǒng)制造方法來實現(xiàn)，因此拓撲優(yōu)化沒有得到廣泛的應用。但是通過增材制造可以解決拓撲優(yōu)化后復雜結構的制造問題，因此拓撲優(yōu)化技術越來越得到重視，開辟了一個全新的工程領域。

目前部分企業(yè)已經(jīng)開始探索和布局面向DfAM零部件設計的技術，相信未來增材打印和拓撲優(yōu)化會用于更多的領域，突破現(xiàn)有的技術框架，制造出更驚人的產(chǎn)品。

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